Funke Media Office, Essen

• 3D Viewer | Google
• 3D Viewer | Babylon
• Wirtualna rzeczywistość

1328x

Fundamenty z pali wierconych budynku biurowego FUNKE Mediengruppe

Generalnym wykonawcą tego nagrodzonego projektu architektonicznego była firma FCP, będąca generalnym wykonawcą wspólnego przedsięwzięcia z AllesWirdGut Architektur. Budowę rozpoczęto pod koniec 2015 roku, a ukończono w styczniu 2019 roku.

Biuro Funke Media składa się z podwójnej wydłużonej konstrukcji z tunelem łączącym oraz okrągłej wieży medialnej z dodatkową konstrukcją stalową i fasadą. Budynki o wysokości od 6 do 7 kondygnacji nadziemnych zaprojektowano jako konstrukcje szkieletowe, składające się z żelbetowych płyt płaskich, słupów i ścian usztywniających w strefach dostępu.

Unikatowymi elementami architektonicznymi są słupy w kształcie litery V na parterze, podwójnej konstrukcji. Słupy w kształcie litery V o jakości SB3 sprawiają wrażenie "pływającej" monolitycznej konstrukcji. W tym przypadku słupy w kształcie litery V przecinają prostopadłe belki podporowe budynku, które wymagały zastosowania masywnych elementów stalowych. Dodatkowo, zbrojenie słupów, ich połączenia i osiągnięcie klasy wytrzymałości betonu C50/60 było niezwykle złożonym wyzwaniem. Aby rozwiązać ten problem, firma budowlana opracowała wstępny projekt słupów w kształcie litery V, aby określić potencjalne problemy (szalowanie, montaż zbrojenia, zagęszczenie betonu itp.) i stworzyć plan obliczeniowy w celu uzyskania optymalnych wyników.

Kolejnym wyzwaniem technicznym była płytka konstrukcja metra (tunel i wyjście awaryjne) znajdująca się pod budynkiem. Aby sprostać dopuszczalnemu ciśnieniu gruntu, a co ważniejsze, aby zminimalizować osiadanie budynku, konieczne było zastosowanie fundamentu kombinowanego (KPP). Aby ograniczyć osiadania, wiercone pale o średnicy 20 cm wzdłuż konstrukcji metra (grunt pokrywający zaledwie 1 m od dolnej krawędzi płyty stropowej) zostały przedłużone do określonej wysokości warstwy gruntu, aby służyły jako „sztywne przyczółki”. Regularne (codzienne) prace kontrolne w tunelu metra umożliwiły monitorowanie osiadań. Aby zapobiec drganiom, podjęto kroki w pobliżu wyjścia awaryjnego.

Fundament oraz złożoność konstrukcji wsporczej były szczególnymi wyzwaniami zarówno na etapie planowania, jak i projektowania. Wymagało to posiadania zaawansowanej wiedzy inżynierskiej w celu zminimalizowania czasu i kosztów budowy.